GRAND BANKS 42 MY Heritage 1998

Este Grand Banks 42 pertenece a la serie “Heritage” y supuso la introducción de barcos tipo trawler en la náutica de recreo. En su momento eran los cruceros más rápidos, estables, cómodos y eficientes en el consumo de combustible y prueba de su calidad es que aún hoy podemos ver modelos de esta serie en los puertos deportivos de todo el mundo.

Grand Banks, fundado en 1956, marcó un nuevo camino en la escena de los yates a motor, la idea de combinar las cualidades de los arrastreros, es decir, navegabilidad, incluso en aguas tormentosas, con los más altos estándares de seguridad posibles, eficiencia de combustible y confort era y es la filosofía de este astillero.
Este Grand Banks 42 que aquí se ofrece pertenece a la serie Heritage y se diferencia de otras series por su aspecto exterior. La espaciosa terraza exterior de la cubierta de popa, totalmente equipada, ofrece un espacio vital en toda regla, incluidos dos cofres de proa con conexión de agua y ducha exterior.  El dormitorio de armador es muy amplio ocupando toda la manga del barco. El flybridge es igual de espacioso, con 4 bancos, uno de ellos con nevera adicional para bebidas.

Grand Banks es conocido por la máxima calidad de fabricación, los máximos niveles de seguridad y la navegabilidad combinada con el máximo confort. Empezando por la resistencia del PRFV (rigidez a la torsión), el grosor de los cables, los desagües con secciones adecuadas, la teca utilizada, las maderas nobles/madera maciza en todo el barco (a excepción de la chapa en las escotillas de la cocina). Un barco construido para el mar, para todas las regiones climáticas y la posibilidad de navegar de continente a continente.  Con 2300 litros de gasóleo y 900 litros de depósitos de agua potable, se pueden hacer muchas cosas.

A mediados de los 80 (por lo que sabemos) Grand Banks cambió completamente a motores Caterpillar. Con el generoso equipamiento de 2×350 CV (como en este barco). Éstos garantizan el ahorro de combustible, una navegación cómoda y, en caso necesario, una propulsión brillante hasta la velocidad de planeo. Las hélices de proa y popa con potencia suficiente, aquí instaladas, garantizan unas maniobras portuarias relajadas. Incluso si el viento o las olas dificultan la llegada segura de uno u otro al puesto de atraque, este Grand Banks reacciona con seguridad.

Un camarote de babor ha sido transformado en oficina (puede convertirse en dos literas) por los actuales propietarios, que lo utilizan la mayor parte del año. También hay conexiones para una lavadora. Un Grand Banks para vivir sin tener que renunciar a nada.  Para poder pasar semanas con la familia y los amigos sin renunciar al espacio. Para todo lo demás, consulte la galería de fotos adjunta.

Dado que los propietarios estarán in situ durante los próximos meses, es posible realizar una visita en cualquier momento previa concertación.